大口徑疏浚膠管由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。
一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；
耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等產(chǎn)品特色
膠管的內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕，且防止其泄漏； 外膠層保護(hù)骨架層不受外界的損傷和侵蝕；
骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強(qiáng)度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。
膠管按其骨架層材料和結(jié)構(gòu)可分為全膠膠管（無織物材料）、夾布膠管（骨架層為布層）、吸引膠管（布層外還有一層金屬螺旋線）、編織膠管（骨架層為編織的鋼絲或織物）、纏繞膠管（骨架層為鋼絲或線繩纏繞層）、針織膠管（骨架層為針織物）、短纖維膠管（短纖維與橡膠共混壓而成）。
其中吸引膠管在負(fù)壓下工作，鋼絲編織膠管或纏繞膠管能承受80～600MPa乃至更高的壓力。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
